性价比高的进口车(性价比高的进口车18万左右)

下列品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高。一、斯巴鲁森林人斯巴鲁的最大亮点在于它的引擎和四驱。大家都知道，斯巴鲁“独步武林”的秘密就是水平对置引擎，目前，全球也就保时捷和斯巴鲁还在使用这种引擎。斯巴鲁独特的引擎结构，让它的外形更加扁平，重心更低，再加上斯巴鲁强大的四驱系统，百分之九十八的斯巴鲁都是四驱车，所以它的外形更动感，更实用。在中国，最主要的原因，就是内部的设计，实在是太差劲了，作为一款进口车型，无论是内饰，还是做工，都没有达到消费者的预期，所以，哪怕是最好的四驱系统，也很少有人愿意花钱购买，但车绝对是好车，这样的车在二手车市场性价比是很高的。二、标志508L标志508L是法国车的经典，外形别具一格，给人一种过目难忘的感觉，驾驶起来也很有乐趣，在同级中也是数一数二的。精致的非圆形方向盘，分体式的仪表，飞机式的换挡杆，这些都是值得一看的，有时间可以到店里试一试。虽然标志508L的整体素质不错，但中国的消费者好像并不能接受，所以，在终端优惠下来其性价比还是很高的。三、沃尔沃s90沃尔沃s90的车型对标的是宝马的5系，但其定价和品牌溢价并不被中国的消费者看好，所以在终端优惠完过后，其售价只能够对标宝马的3系。虽然如此，沃尔沃s90还是很值得购买的，无论是简洁的外形设计还是内部的简约设计风格，都是在众多车企中出类拔萃的，再加上它一贯宣称的安全性能，如果对bba的车型不感兴趣的话，沃尔沃s90是一款非常不错的车。
斯柯达速派、斯巴鲁力狮、铃木维特拉这些品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高，节能省油，虽然名气不大，但是很实用。
比如奔驰，五菱，劳斯莱斯，丰田，还有大众，这些车性价比还不错，尤其是大众便宜，但功能也很强。
福特锐际、斯巴鲁傲虎、别克昂科威S、大众蔚揽、标志508等，因为这些车国内买的人不多，但是性能都不错。
斯巴鲁，菲亚特，丰田皇冠，沃尔沃xc90，讴歌CDX这几个品牌的车在国内都是比较冷门的。

奥迪天津港性价比不一定最高，但是可选择空间相对较大。天津港处于保税区，保税港区是经国务院批准，实行“免证、免税、保税”等特殊经济政策的区域，天津港销售车型以平行进口车为主，相对其他地方，天津港有自己独特的竞争力。首先，车源多，全国百分之八十以上的进口车都在天津港报关，近水楼台先得月，全国的客户只要不是提小众车型，基本到天津港都能随时来随时提走现车。其次，车辆配置更丰富，天津港经营车型包括中东、北美、欧洲等版本的各种进口车，其中北美版本现车一般原装配置都要优于中规版本，而中规一般都在标准配置上个性定制厂单到店基本上要三个月以上。中东版和欧版虽然起始配置低，但也给不需要过多舒适配置的客户省去了不少预算。

你光要轿车类型的吗？丰田霸道！其实50W没必要就要进口的！买辆A6就不错了！好进口50W真的很难选！实在不行你可以去北京最大的2手车交易市场！叫个懂行的人带你去买！有些非常好的车像宝马X5只开了一年只卖54W！那就很不错！给你建议！只是建议！老姐啊~我刚刚去问了个家里面造车的！50W真的很难买~你是女士的买辆A4的很不错了！北京虽然远点但对于要买性价比高的车！绝对的物超所值！或者你再等等买宝马Z2！那也不错！40~50W！算了~给你几个型号！自己选！NISSANZ350AUDITTBENZSLKBMW33050W选择性真的很小！进口轿跑大多定在140W~200W左右！我尽力了！性能不错~我现在英国！最低价我知道！但和国内完全的不同！差1倍多！如果有心买这款你自己就多看转转！去发部下价格的问题！除非是走私的！不然根本不知道你心里的价位是多少！性能问题不大~进口的德国车就是以结实著称！但油耗3.0的理论油耗9.1L！虽然我家人没用过！但油耗有点假！我妈开的日本丰田油耗都有10个油！我家有辆A6的2.6的！喝油也挺多了了！~所以你还要多请教下别人关于余下保养等等很多问题！买车不是靠在网上问问就买的！
不知道楼主喜不喜欢SUV，我个人觉得别克的昂科雷在这个价格上性价比是很高的。如果楼主不介意牌子的话。不妨参考参考。
TL350车本田旗下高端车，宝马什么的开的太多，俗~~~~50多万买个两驱的，也是有点奢侈，看你用途吧！
陆虎
这里没有结果的
我建议买日本产的或日本和中国合资的车，因为日产的车比较省油

目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多，基本是覆盖了10-35万左右的车型；途观车本身不错，但是也秉承了大众车型的高价格，销售比较好的车型：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是 最好的例证 ）。
就说我身边朋友开的，汗兰达，新胜达，rav4.crv，欧蓝德（我开的）35万以内的。汉兰达空间比我的欧蓝德大舒适性感觉不错。后期养护成本高是我的好几倍。新胜达等韩国车不想评论。要说就一句话要啥啥不行。配置高也没感觉，rav4，crv。毛病少省心配件多当然汉兰达保有量也挺高。说说我忠爱的欧蓝德，通过性好越野能力强。这是我开过的真心话。不过保有量不高这是个问题。保养价格不高，我平时保养也就不到500.但是配件应该比rav4略贵吧。保有量低没办法。而且三菱的另一特点就是忒抗造了。这是我的体会。我开了28万8千多公里，真心抗造啊。如果想买一辆省心省油的就日本车。不在乎后期保养动力强就汉兰达，这都是主流车。越野性有要求就欧蓝德，帕杰罗，霸道，对了中东版汉兰达也不错，当然和国产这不一样。对了。还有一神车，超级维特拉。铃木的，越野刚刚的，不过保有量极低。配件很贵。楼主可以多看看各种车，有很多车不错，只不过在中国销量不行。性价比一点都不多。车什么配置很多都没有用。关键是车本身。安全除外。还有沃尔沃不错和霸道一样贵，买不起养不起。要说科技感我感觉雷克萨斯简直是日本高科技集合体
丰田汉兰达
性价比最高的进口SUV当属起亚索兰托了...
Q5.

性价比高得从性能和价格着手，而汽车和一般的商品还不太一样，还要考虑安全性，舒适性，制动性等等，我推荐楼主韩国双龙的柯兰多，主动安全方面，配备了ESS紧急停车信号，在高速行驶紧急刹车时，能够有效的提醒后方车辆，避免二次事故的发生。HSA上坡辅助系统能使车辆在上坡起步时最大程度的减少下滑情况。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换2H、4H、4L驱动模式，保证了在复杂路况下行驶的稳定性。 主动安全配置ESP－电子稳定程序ABS－防爆死制动系统：防止紧急制动时车轮抱死，失去方向控制。EBD－电子制动分配：依据前后轮轴载荷，分配前后轮制动力。BAS－制动辅助系统：紧急制动时，提供大的制动力。ASR－加速防滑系统：防止起步或急加速时驱动轮打滑，失去驱动力。ARP－防侧翻保护系统：高速转向时控制横向作用力，防止车辆侧倾。被动安全方面三层架构高刚性承载式车架坚固的车身，危机时刻保护人身安全便于维修。可溃缩转向管柱，安全气囊侧气帘，预紧式安全带等。防盗安全方面电子滚码防盗技术。 柯兰多是柴油燃烧，所以在动力方面完全最大化，对于享受SUV大马力的朋友来说，应该是如虎添翼。价格从17.98万-25.98万，总体在性价比上领先
进口的车车价普遍不低，性价比就难说了。比如奥迪q5进口。 合资车还好。大众途观，丰田汉兰达。本田crv~斯巴鲁森林人~
楼主说的进口的时候，我不自觉的想到了我姐夫开的国产SUV 真心背啊
柯兰多的省油也是一流的，还有它的外壳的硬度，无解
支持楼上，要说性价比，双龙柯兰多应该排得上号